window.onerror=function(){return true;}
| 加入桌面 | 手机版 | 无图版 | [全国] 切换
高级搜索标王直达
排名推广
排名推广
发布信息
发布信息
会员中心
会员中心
 
 
当前位置: 首页 » 新闻 » 包装、纸 » 驱动器 » 正文

保时捷推911 RSR耐久赛车 出征WEC银石站

放大字体  缩小字体发布日期:2019-07-18 01:00:31  浏览次数:26
核心提示:德国汽车制造商保时捷,将以全新2019款911 RSR争夺WEC世界耐力锦标赛冠军。据外媒报道,这部有史以来最引人注目的911赛车近日于英
 德国汽车制造商保时捷,将以全新2019款911 RSR争夺WEC世界耐力锦标赛冠军。据外媒报道,这部有史以来最引人注目的911赛车近日于英国每年举办的性能车盛事Goodwood Festival of Speed正式亮相;正式首站赛事将会是9月1日在英国银石赛道的新赛季WEC开幕站。

全新911 RSR在保时捷位于德国Weissach的研发中心操刀下,整车由内而外全面进化,并且将取代获得上届WEC车队及车手冠军、法国利曼经典赛冠军、北美耐久赛IMSA冠军及亚特兰大耐久赛冠军的现役赛车。

在动力系统方面,保时捷 依循高性能传统,采用水平对卧六缸自然进气引擎。但排气量增加至4,194c.c.,并依据各个赛事不同的规范,最大马力落在515hp之谱,这也是厂车规格所使用的最大排气量水平对卧引擎。对比先前的4.0升引擎,新引擎能在更为宽广的转速范围输出更加饱满的动力。透过轻量化的六速序列式密齿比变速箱,全新911 RSR能以更好的效率完成换档。双边排气管则设置于两个后轮前方,如此一来不但减轻排气系统重量,更能有效利用空气力学来提升性能。

保时捷推911 RSR耐久赛车 出征WEC银石站